Hvordan bygger man en slæde?

En hundeslæde er et imponerende fartøj, som kan forcere selv de mest udfordrende forhindringer. Slæden på billedet ovenfor byggede jeg med min slædemakker i 2009 og designet har ikke ændret sig stort over de seneste par tusinde år - if it ain't broken, don't fix it...

Selv om slæderne ikke har ændret sig er der dog mange slags slæder, ligesom med biler der er tilpasset det mijø de skal bruges i. På vestkysten af Grønland har man ikke opstandere, som er de høje røde "håndtag" bagerst på slæden. Modellen ovenfor er det østgrønlandske design, som giver god mulighed for at styre slæden på landoverkørsler eller isskruninger.

I Canada bruger man smalle og lange slæder som er tilpasset skovkørsel, og sådan kunne jeg blive ved...

En hundeslæde er et levende fartøj der kan give sig og fordele vægten godt på underlaget, hvilket skyldes at der ikke bruges skruer i samlingen af slæden, alt er istedet surret fast med 4 mm. nylonsnor. På mine patrujler med Sirius har jeg utallige gange troet at slæden ville gå fra hinanden, men hver gang gjorde slæden mine bekymringer til skamme. Den eneste gang min slæde har givet efter for de arktiske strabadser var i foråret 2010, hvor den faldt i et snehul 2 m. ned på en klippe, med 350 kg. på læsset. Det eneste der dog skete var at den ene opstander knækkede, som vi dog kunne nødreppe ved hjælp af ganske få stykker værktøj.

Men hvordan er slæden så bygget?

En slæde består af følgende dele:

Ski

Lange stykker nylon som er fastgjort på mederne (det er det hvid der anes under mederne)

Meder

Mederne udgør slædens fundament og er sammensat af stærke bodex plader med firkantslister i bunden, som holder skiene fast og en trekantsliste i toppen for at støtte bundbrædderne. Som man kan se på billedet løber listerne helt ud i opsvinget foran på mederne.

Bundbrædder

Bundbrædderne er lavet af kerne asketræ og er utroligt solide. På min gamle slæde ovenfor kan man se 11 bundbrædder, og antallet er en balance mellem vægt og styrke. De bagerste bundbrædder hedder vingerne og er lidt længere end de andre. De er akkurat brede og lange nok til at man kan stille sig op med, hvis underlaget kortvarigt bliver dårligt. Som man kan se på billedet er der også lidt flere bundbrædder bagerst, som er med som ekstra. De er alle surrest sammen på mederne med 4 mm. nylon snor.

Opstandere

Opstanderne er placeret bagerst på slæden og er begge surret til de bagerste budbrædder.

Tværpind

Tværpinden ligger mellem opstanderne og er med til at stabilisere slæden. Sammen med ståtorvene er den det man holder fast i når man går ved siden af slæden.

Kryds

Krydset er en central del af slæden, idet det består af 4 mm. nylonsnore som surres på opstanderne og tværpinden. Krydset holder således opstanderne og tværpinden sammen og uden krydset kan slæden ikke styres.

Torvværk herunder ståtorv, slæbetorv, hanefod og bremsetorv

Der er meget torvværk på slæden! Hanefoden består af to stykker torv der går mellem opstanderne og forbinder slæden med hundene. Ståtorvene er fæstnet foran på slæden og er dem man holder fast i, sammen med tværpinden, når man går ved siden af slæden. Slæbetorvet hænger bag ved slæden og det er hvad man griber fat i hvis man vælter eller, hvis hundene stikker af. Sidst, men ikke mindst, er der bremsetorvene som er lavet af fire stykker flettet torv. De smides over opsvinget når hundene skal bremses, eller når man kører ned ad bakke.

Surringsremme

Til sidst er der surringsremmene, som bruges til at spænde læsset på plads under kørslen.

Og sådan er en slæde bygget!

Ved Slædepatruljen Sirius bygger alle en slæde i løbet af udsendelsen, fordi når du først selv har bygget en slæde ved du også hvordan den kan repareres når den ryger i et snehul og eks. opstanderen knækker.

Sirius har seks slædehold, som hver består af 14 hunde og 2 Fupper (Siriusfolk), hvert slædehold har deres egen farve, og den røde slæde ovenfor signalerer at det er Slædehold 5.